La rocade de Kinshasa avance à grands pas : où en est-on en 2026 ?
Kinshasa se transforme sous nos yeux. L'avancement de la rocade route à Kinshasa est aujourd'hui l'un des sujets les plus suivis par les Kinois et pour cause, ce chantier titanesque va redessiner la mobilité et l'immobilier de toute la capitale.
Un projet colossal pour désengorger Kinshasa
Lancé en juin 2024 par le Président Félix Tshisekedi, le projet des rocades de Kinshasa est une route périphérique de plus de 70 kilomètres. Elle relie la cité de Mbudi, au sud-ouest, à l'aéroport international de N'djili, au sud-est.
Concrètement, cette route à quatre bandes traversera plusieurs communes clés :
- Mont-Ngafula
- Kimbanseke
- N'djili
- Nsele
Le chantier est confié à des entreprises chinoises (CREC 8, CREC 4, CTCE) sous la supervision de l'Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT). Le budget est estimé à plus de 300 millions de dollars, financé dans le cadre du partenariat sino-congolais via la SICOMINES.
C'est tout simplement le plus grand projet routier de la RDC en ce moment.
Où en sont les travaux aujourd'hui ?
Les chiffres parlent d'eux-mêmes. Selon les dernières inspections officielles, la progression globale des travaux atteint environ 65 %.
Voici le détail par tronçon :
- Rocade Sud-Ouest (Mitendi → Mbudi) : plus de 62 % d'avancement, avec déjà six kilomètres asphaltés entre la cité Millenium et Mfuti
- Rocade Sud-Est (Ndjoku → Mitendi) : environ 38 % d'avancement, avec des ouvrages d'art majeurs en cours de construction
Parmi les réalisations marquantes, on peut citer le pont Mfuti (120 mètres), un échangeur à trois niveaux à la jonction des deux rocades, et l'asphalte posé sur l'ensemble du tracé depuis mai 2025. La livraison complète est prévue entre fin 2027 et fin 2028.
💡 Ce que cela signifie pour vous : les communes de Mont-Ngafula et Ngaliema seront bientôt reliées directement à l'aéroport de N'djili, sans passer par le centre-ville. Un trajet qui pourrait passer de plusieurs heures à moins d'une heure.
Quel impact sur l'immobilier à Kinshasa ?
C'est ici que les choses deviennent vraiment intéressantes pour les investisseurs et les futurs propriétaires. L'avancement de la rocade route à Kinshasa a déjà un effet visible sur le marché immobilier kinois.
Historiquement, les quartiers traversés par la rocade étaient considérés comme périphériques et peu accessibles. Avec cette nouvelle infrastructure, ils gagnent en attractivité, et les prix des terrains commencent à bouger.
Les zones les plus impactées :
- Mitendi et Kimwenza : ces quartiers deviennent des carrefours stratégiques, à l'intersection des deux rocades
- Mont-Ngafula : déjà prisé pour son cadre verdoyant, il bénéficiera d'un accès direct à l'aéroport
- Kimbanseke et N'djili : le désenclavement de ces communes ouvre de nouvelles perspectives pour le logement et le commerce
En RDC, on le sait bien : là où la route passe, le développement suit. Le marché de l'immobilier Kinshasa est en pleine mutation, et ceux qui se positionnent tôt auront un avantage certain.
Les défis qui restent à relever
Le projet n'avance pas sans obstacles. Le principal défi reste la question des expropriations. Des milliers de familles vivent sur le tracé de la rocade, et les indemnisations prennent du temps.
Depuis fin 2025, le gouvernement a lancé plusieurs phases d'indemnisation pour accélérer le processus. La transparence et l'équité de ces opérations restent surveillées de près par les autorités et les élus provinciaux.
Autres défis techniques à noter :
- La gestion des zones marécageuses et du relief accidenté
- Le traitement des têtes d'érosion, notamment sur l'avenue Ndjoku
- Les pluies intenses en saison humide qui ralentissent ponctuellement le chantier
Malgré tout, les inspections successives du Sénat, de l'IGF et du ministère des Infrastructures confirment que le projet respecte globalement son calendrier.
Pourquoi c'est le bon moment pour investir
Le marché de l'immobilier Kinshasa entre dans une phase charnière. Les grands projets d'infrastructures comme la rocade créent toujours un effet d'entraînement sur les prix du foncier.
Voici pourquoi 2026 est une fenêtre d'opportunité :
- Les prix dans les zones traversées n'ont pas encore atteint leur plein potentiel
- La livraison prévue d'ici 2027-2028 rapproche concrètement la plus-value attendue
- La nouvelle réglementation foncière en RDC impose désormais un minimum de 300 m² pour les parcelles urbaines, ce qui valorise les terrains existants
Chez AMT Immo, nous avons une solide connaissance du secteur immobilier à Kinshasa et un réseau de contacts fiables. Que vous cherchiez un terrain, une maison ou un investissement, nous pouvons vous diriger vers les bonnes personnes pour concrétiser votre projet en toute sérénité.
💡 Notre conseil : si vous envisagez un achat à Kinshasa, regardez attentivement les quartiers situés le long du tracé de la rocade. Le potentiel de valorisation y est considérable dans les 2 à 3 prochaines années.
Ce qu'il faut retenir
- La rocade de Kinshasa (72+ km) est avancée à environ 65 % avec une livraison prévue d'ici fin 2027-2028
- Quatre communes bénéficieront directement de ce désenclavement : Mont-Ngafula, Kimbanseke, N'djili et Nsele
- Le projet génère déjà 15 000 emplois directs et impactera environ 2 millions de Kinois
- Les quartiers le long du tracé connaissent une montée en valeur progressive
- Les phases d'indemnisation se poursuivent pour libérer l'emprise de la route
Conclusion
L'avancement de la rocade route à Kinshasa est bien réel et transforme déjà le visage de la capitale congolaise. Pour les investisseurs comme pour les familles, c'est le moment d'agir.
AMT Immo dispose des connaissances et du réseau nécessaires pour vous orienter vers les bonnes personnes. Contactez-nous dès aujourd'hui pour être mis en relation avec des professionnels de confiance.